车主呼吁取消汽车年检，称其无用还添烦恼，你怎么看？

每一年，都要为自己心爱的汽车跑前往一趟检测站，虽说要耗费几百块钱，尚且还要抽出时间请假，排着队伍等待，倘若万一碰到采取暴力的检测情况，过后还得心疼好长一阵子。这样有着花钱、时间方面的付出，并且内心时常为其忐忑不安担受惊吓恐惧的事情，怪不得会有数量日趋增多的车主站出来发出呼吁：汽车年检，应该把它取消掉了！

年检成了走过场

时下的检测站到处都是，早就迥异于往昔的垄断买卖了。为了争夺客源，好些检测站把 “包过” 当作了金字招牌。倘若你交钱，哪怕刹车稍有偏差、灯光并不明亮，工作人员亦是一只眼睁着一只眼闭着，随意填个数据便让你通过。

流于形式这般的检测，不但没能够将问题车筛选掉，相反却致使认真进行检测的站点因“过严”而没了业务。一位于检测站工作达五年之久的老员工透露说，当下行业内部都心里明白，只要车子并非破烂到无法行驶，大体上都能够通过检测，年检早就丧失了当初设立时刻的意义。

黄牛成了检测站标配

溜达至检测站门口转上那么一回，常常会瞧见几个手里紧握着车钥匙、眼睛朝四面八方瞅着的人，这般的人便是那被叫做“年检黄牛”的角色。这些人的营生状况好得出奇，鉴于他们能够插队，能够确保通过，车主多花上一两百块钱便能够省下一整天里大半的时间。

有车主进行吐槽，其表示自己早上八点钟的时候已然排在了第一个位置，然而却只能眼睁睁地看着后续到来的黄牛带着车辆进行插队行为，甚至持续等到中午时分都依旧未曾轮到自己。这种混乱现象得以存在，这表明年检所涉及的流程自身原本就存在着可供钻空子的漏洞，不然若如此黄牛断然不会在该情形下还有着如此不错的生存状况的。

现在的车没那么娇气

老解放于八十年代时，跑几千公里便需要进行大修，如今的家用汽车，行驶个十年八年，发动机都并不会出现大毛病。汽车Industry发展历经了几十年的时间，制造汽车的工艺以及零部件的质量，早就已经不能够放在同一天来进行比较了，车主在平常的时候，保养汽车比以前要更加用心得多。

很多人存有疑问，自己按规定时间保养，并且天天驾驶的汽车，其状态优劣自己心里是清楚的，非要前往检测站让陌生人员使劲踩踏一通油门，这般做法除了增添心理压力之外还能有什么作用呢？尤其是那些仅仅使用了一两年的崭新车辆，各个性能都处在最为良好的水准，强行进行年度检验的确是有点做了不必要的事。

运营车辆年检太折腾

搞客运的张师傅为我算了笔账，他的中巴车每隔半年就需要停止运营一日去检测，停止运营一天少挣一千多块钱不说，检测费还得另外交纳，关键之处在于，检测站走完那一系列程序后，果真用来检测的时间仅仅十几分钟，大量时间全都消耗在列队等待上。

实际上身为营运车主，他们比任何人都更惧怕车辆出现问题，随便一回半路抛锚，修车所需金钱本是小问题，耽搁乘客行程、搞砸口碑方为 major。强制规定半年检测1次，除增添各项运营成本，徒增麻烦外，对于行车安全所产生的作用着实微不足道。

暴力检测让人心疼车

去年，朋友把车送去进行年检，在取车的时候，就发现发动机故障灯亮了。查看行车记录仪时才发觉，检测员为了去测尾气，一上来就把油门踩到底，将转速拉到红线区，且持续了半分钟，朋友当时就火了，因为自己开了五年车都从未这么踩过。

如此情形并非单一事例。检测员一日需要检测几十辆汽车，驾驶的并非自身车辆，谁会去留意冷车启动时能否直接进行高速行驶、变速箱是否承受得住急加速呢？原本状况良好的一辆汽车，开进去时并无问题，开出来时却满身毛病，换做任何人都会为此感到心疼。

年检不该一废了之

虽是车主们吐槽声一片，然而年检制度的确护佑了我们每一个人的安全。那些刹车失灵、灯光不亮的车辆，要是不上线检测，或许永远不会被车主予以重视。每年因车辆机械故障致使的交通事故，好多都是能够通过检测提前发觉的。

问题在于，要更改年检所运用的方式及方法。可否让检测周期得以延长？可不可以使更多有着社会化性质的维修企业跻身于检测过程之中？能不能对检测期间出现的造假以及暴力行为予以严厉惩处？只有于确保安全这一前提条件之下，使得车主遭受较少的罪，年检这种制度才能够获取大家的认可。

在看过这些之后，你针对当下的年检制度，怀揣何种所想而意图倾述呢？你是否遭遇过暴力检测的状况，或者遭受过黄牛的欺诈之举呢？欢迎诸位于评论专区分享个人的相关经历，倘若认为文章具备实用价值，切莫忘记点赞及转发，以便让更多的人听到车主们的真实心声和看法啊标点符号。